في مارس 2013 ، في معرض دولي للعرائس في بانكوك ، أقامت تويوتا عرضًا رسميًا للجيل الثالث من سيارات السيدان المدمجة Vios (التسمية الداخلية XP150) ، والمعروفة في بعض الأسواق باسم Yaris Sedan. تركز السيارة على أسواق الدول النامية ، على الرغم من أنها قد تظهر في روسيا في المستقبل.
تم تصميم المظهر الخارجي لـ "Vios" على طراز "العائلة" الخاص بصانع السيارات اليابانية ، لكنه يبدو متحفظًا بعض الشيء ، وربما حتى من الطراز القديم.
يبلغ طول النموذج ثلاثي الأحجام 4410 مم ، منها 2550 مم مخصصة لقاعدة العجلة ، والعرض لا يتجاوز 1700 مم ، والارتفاع 1475 مم.
تم تصميم المقصورة الداخلية للسيارة بأسلوب بسيط ومقتضب ، ومزينة بمواد اقتصادية ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى خمسة أشخاص.
يبلغ حجم حجرة الشحن في الحالة الطبيعية 475 لترًا ، بينما توجد عجلة احتياطية كاملة تحت الأرض.
تحديد. تحت غطاء محرك تويوتا Vios بمؤشر XP190 ، تم تركيب محرك بنزين غير بديل - وهو عبارة عن وحدة ذات أربع أسطوانات مضمنة مع حقن موزع سعة 1.5 لتر ، ينتج 109 "أحصنة" عند 6000 دورة في الدقيقة و 141 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4400 دورة في الدقيقة.
يقترن المحرك بناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات ، مما يوفر قوة الجر لعجلات المحور الأمامي.
صُممت سيارة السيدان على "بوجي" بالدفع بالعجلات الأمامية مع وحدة طاقة موضوعة بشكل عرضي ، ونظام تعليق مستقل مع دعامات ماكفيرسون في الأمام وشعاع شبه مستقل في الخلف. السيارة مزودة بمكابح قرصية على جميع العجلات (الأمامية مزودة بتهوية) وتوجيه كهربائي.
الخيارات والأسعار. في تايلاند ، يتوفر الجيل الثالث من Toyota Vios بسعر 559 ألف بات تايلندي.
مقابل هذا المال ، تحصل على تكييف هواء ، وسائد هوائية أمامية ، ونظام ABS ، ونظام ESP ، ونظام صوتي ، وعجلات مقاس 15 بوصة ، ونوافذ كهربائية أمامية ، ومرايا جانبية كهربائية.
