ظهرت سيارة شفروليه بليزر الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم (التي حلت محل طراز S-10 Blazer المدمج في مجموعة طرازات شركة بناء الماكينات الأمريكية) لأول مرة في عام 1995 - مقارنة بسابقتها ، فقد تغيرت بشكل كبير من حيث التصميم ، وزادت في الحجم وحصلت على جديد المعدات ، ولكن في الوقت نفسه عمليًا لم تتغير من الناحية الفنية (إلا إذا كانت "مسلحة" بمحركات حديثة).
من الجدير بالذكر أنه تم تقديمه في روسيا في خيار تصميم مختلف قليلاً عن الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا.
في عام 1998 ، خضعت السيارة لتحديث مخطط ، ونتيجة لذلك اكتسبت تصميمًا خارجيًا وداخليًا معدلاً قليلاً ، بالإضافة إلى مجموعة معدلة من وحدات الطاقة ، وبعد ذلك تم إنتاجها بكميات كبيرة حتى عام 2005 (ومع ذلك ، في البرازيل ، تم إنتاجه حتى عام 2011).
في الخارج ، تُظهر شيفروليه بليزر شكلًا جذابًا للغاية ومتوازنًا ومقتضبًا ، وبأبعادها الصغيرة تبدو وكأنها سيارة دفع رباعي كاملة.
واجهة أمامية صلبة مع معدات إضاءة أنيقة ومصد مرتفع ، صورة ظلية قاسية بجوانب مسطحة ، وأقواس عجلات مربعة الشكل ، وعمود سقف خلفي داكن ، ومؤخرة متواضعة مع فوانيس مدمجة وغطاء صندوقي كبير - الجزء الخارجي من سيارة الدفع الرباعي يفعل ذلك لا تتألق مع روائع التصميم ، لكن لا توجد مكالمات رفض.
إنها فئة متوسطة الحجم "روغ" بهيكل بثلاثة أو خمسة أبواب ، يبلغ طولها 4639-4724 ملم ، وعرضها 1834 ملم وارتفاعها 1689-1709 ملم. المسافة بين عجلات المحاور الأمامية والخلفية 2553-2718 ملم ، وخلوصها الأرضي 200 ملم.
ويتراوح وزن السيارة الفارغة "الأمريكية" من 1629 إلى 1915 كجم حسب التعديل.
تبدو المقصورة الداخلية لشفروليه بليزر بسيطة ولكنها عملية - عجلة قيادة كبيرة بأربعة أذرع مع حافة مسطحة ، ومجموعة أدوات مقتضبة وغنية بالمعلومات مع أقراص تناظرية ومصابيح مؤشر ، ووحدة تحكم مركزية موجهة نحو السائق ، تحمل مسجل شريط راديو ، ثلاثة مفاتيح تحكم وأزرار لتكييف الهواء للوظائف الإضافية.
يتم استخدام مواد صلبة ولكنها غير مكلفة داخل السيارة ، وجودة البناء في مستوى جيد.
صُممت "أجنحة" سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم لاستيعاب السائق وأربعة من رفاقه ، مع توفير مساحة كافية في كلا الصفوف من المقاعد. يوجد في الجزء الأمامي من المقصورة مقاعد غير متبلورة مع دعم جانبي ضعيف وفترات ضبط واسعة ، وفي الخلف توجد أريكة مريحة بحشو ناعم.
في الحالة العادية ، يمكن أن يتسع صندوق شيفروليه بليزر من 855 إلى 1056 لترًا ، اعتمادًا على عدد الأبواب ، ومع طي الصف الثاني من المقاعد لأسفل - من 1849 إلى 2098 لترًا. يتم تعليق عجلة احتياطية كاملة من السيارة في الشارع (أسفل القاع).
يتم تقديم مجموعة واسعة من محطات توليد الطاقة لشفروليه بليزر:
- تتكون مجموعة البنزين من محركات جوية ذات أربع أسطوانات على شكل حرف V وستة أسطوانات بحجم عمل يبلغ 2.2-4.3 لتر مع نظام توزيع "طاقة" وتوقيت متغير للصمامات ، مما يؤدي إلى تطوير 106-200 حصان و 195- 353 نيوتن متر من عزم الدوران.
- يوجد محرك ديزل واحد فقط لسيارات الدفع الرباعي - وهو محرك سعة 2.8 لتر "أربعة" مع تصميم على الخط ، وشحن توربيني ، وحقن مباشر للقضيب المشترك ، وهيكل توقيت من 16 صمامًا ، ينتج 140 حصانًا. و 339 نيوتن متر من الجهد الدوراني.
تتزاوج المحركات مع "ميكانيكا" من 5 سرعات أو 4 نطاقات "أوتوماتيكية" ، وعجلات القيادة للمحور الخلفي أو ناقل حركة بجميع العجلات مع محور أمامي شديد الانطلاق ، و "علبة نقل" وترس تخفيض .
يعتمد Blazer على إطار فولاذي سبار توجد عليه وحدة الطاقة طوليًا ويتم تثبيت بقية المكونات. يتم تعليق المحور الأمامي لسيارة الدفع الرباعي عبر نظام تعليق مستقل مع ممتص صدمات هيدروليكي ، وقضيب مانع للانحراف ، ونوابض لولبية ، بينما يتم تعليق المحور الخلفي باستخدام هيكل تابع مع نوابض أوراق صغيرة.
السيارة مزودة بتكوين "دودة" من ترس التوجيه ، والذي يتكامل مع نظام التوجيه المعزز. يتم تطبيق فرامل قرصية على العجلات الأمامية للقرص "الأمريكي" ، وعلى العجلات الخلفية - الأسطوانة أو القرص ، اعتمادًا على التعديل (موجود بالفعل في "القاعدة" - مع نظام ABS).
في السوق الروسية للسيارات المستعملة ، يمكن شراء "أول" شيفروليه بليزر في عام 2018 بسعر ~ 100 ألف روبل.
في التكوين الأولي ، تتميز سيارات الدفع الرباعي بما يلي: وسائد هوائية أمامية ، وعجلات معدنية ، ونظام ABS ، وراديو مزود بمشغل أقراص مضغوطة ، ونظام مضاد للسرقة ، وتحكم أوتوماتيكي في نطاق المصباح الأمامي ، ومعدات أخرى.
