في أبريل 2015 ، جنبًا إلى جنب مع الكروس أوفر متوسطة الحجم Mercedes-Benz GLE ، ظهرت المتغيرات المتطرفة - Mercedes-AMG GLE 63 و GLE 63 S لأول مرة في معرض نيويورك لصناعة السيارات. ولكن أيضًا "ملء" تقني قوي .
يمكنك التعرف على الأداء "الشرير" للمركبة على الطرق الوعرة من خلال مجموعة مستحضر AMG القياسية: طقم جسم قوي مع عناصر ديناميكية هوائية ، ورباعية من أنابيب العادم مدمجة في ناشر أسود ، وعجلات أصلية من السبائك الخفيفة مع قطرها 20 أو 21 بوصة.
من حيث الأبعاد الخارجية للجسم ، تكرر مرسيدس- AMG GLE 63 "نظيرتها المدنية": الطول - 4819 ملم ، الارتفاع - 1796 ملم ، العرض - 1935 ملم ، قاعدة العجلات - 2915 ملم.
في الداخل ، تختلف الكروس أوفر "المشحونة" عن الطراز الأساسي في التفاصيل فقط - عجلة قيادة رياضية مقطوعة في الأسفل ، ومقاعد متينة مع دعم جانبي متطور ، ومجموعة أدوات محدثة ، وشعارات AMG ووسادات دواسة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
باقي السيارات متطابقة - تصميم "عائلي" ، مواد تشطيب باهظة الثمن ، تكوين كابينة بخمسة مقاعد وحمل شحن 690 لترًا ، يزيد إلى 2010 لترًا.
تحديد. أهم ما يميز سيارة مرسيدس AMG GLE 63 مخفي تحت غطاء المحرك - إنه محرك V8 سعة 5.5 لتر مزود بشاحنين توربينيين ونظام حقن مباشر ينتج 558 حصاناً عند 5750 دورة في الدقيقة و 700 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1750 -5500 دورة في الدقيقة / دقيقة.
في الإصدار S من التقاطع "المشحون" ، تمت زيادة قوة المحرك إلى 585 "حصان" عند 5500 دورة في الدقيقة و 760 نيوتن متر عند 1750-5250 دورة في الدقيقة. في كلتا الحالتين ، يتم مساعدة المحرك بواسطة ناقل حركة "أوتوماتيكي" بـ 7 سرعات ونظام دفع رباعي مع توزيع غير متماثل لعزم الدوران (60٪ يتقدم للأمام و 40٪ للخلف).
يدور إصدار AMG من GLE 63 إلى أول "مائة" في 4.3 ثانية ، و GLE 63 S - أسرع بـ 0.1 ثانية. "السرعة القصوى" و "شهية" الوقود هي نفسها في كلتا الحالتين - 250 كم / ساعة و 11.8 لترًا في ظروف القيادة المختلطة.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك تعديل "انتقالي" في تشكيلة الطراز - GLE 450 AMG 4Matic "مُسخن" (خارجيًا وداخليًا يشبه "الوحوش" المذكورة أعلاه) ، مزود بمحرك V6 سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني ثنائي ، في الترسانة التي يوجد منها 367 "حصان" عند 5500-6000 دورة في الدقيقة و 520 نيوتن متر عند 2000-4200 دورة في الدقيقة. تم تجهيز هذا الكروس بـ 9 نطاقات 9G-Tronic ونظام الدفع الرباعي غير المتماثل. تحتاج 5.7 ثانية لتسريع من صفر إلى "مئات" ، ذروة قدراتها تنخفض إلى 250 كم / ساعة ، واستهلاك الوقود لا يتجاوز 9.4 لتر.
من الناحية الهيكلية ، تختلف التعديلات "الساخنة" لسيارة Mercedes-AMG GLE 63 و GLE 63 S قليلاً عن التقاطع القياسي: تعليق مستقل لكلا المحورين مع عناصر تعمل بالهواء المضغوط وتوجيه كهربائي قابل للتكيف (ولكن فقط مع الإعدادات الرياضية). السيارة مزودة بنظام فرامل عالي الطاقة مع أقراص مهواة ومثقبة "على شكل دائرة" (القطر الأمامي - 390 ملم ، الخلف - 345 ملم).
الخيارات والأسعار. يطلب تجار مرسيدس-بنز الروس لنسخة GLE 63 ما لا يقل عن 6990.000 روبل ، وللنسخة "الساخنة" - 700000 روبل أكثر. "في القاعدة" السيارة مجهزة بتسع وسائد هوائية ، ومنطقة "مناخية" مزدوجة ، ونظام صوتي ممتاز ، ومقاعد أمامية رياضية ، وإكسسوارات طاقة كاملة ، وسقف بانورامي ، وعجلات مقاس 20 بوصة ، وإضاءة LED ومجموعة كاملة من أنظمة عالية التقنية.
