ظهر الجيل الأول من سيارة السيدان بنتلي مولسان التنفيذية ذات الدفع الخلفي ، وهي نسخة معاد تصميمها من رولز رويس سيلفر سبيريت / سيلفر سبير ، لأول مرة في عام 1980 ، وبعد ذلك دخلت حيز الإنتاج الضخم.
في المستقبل ، تم تحديث السيارة باستمرار ، واستلام معدات جديدة ، وفي عام 1987 تم استبدالها بنموذج مع بادئة "S" ، والتي أعادت تصميم الجزء الخارجي والداخلي قليلاً ، و "ضخ" المحرك وتغيير إعدادات الهيكل. في هذا الشكل ، تم إنتاج الأبواب الأربعة حتى عام 1992 ، عندما تراجعت في ناقل Brooklands.
بنتلي مولسان "الأولى" هي سيارة سيدان تنفيذية فاخرة متوفرة في قاعدة عجلات قياسية أو ممتدة.
يمتد الطول الإجمالي للصندوق ثلاثي الأحجام إلى 5310-5410 ملم ، وعرضه 1885 ملم ، وارتفاعه 1485 ملم. تبلغ قاعدة عجلات السيارة 3061-3161 ملم ، وخلوصها الأرضي 135 ملم.
وزن السيارة الفارغة "البريطاني" يتراوح من 2245 إلى 2275 كجم (حسب التعديل).
تحت غطاء الجيل الأصلي من بنتلي مولسان ، يوجد محرك بنزين على شكل حرف V سعة 6.75 لترًا بترتيب V ونظام حقن موزع ، ويتوفر في نسختين:
- يولد البديل المستنشق بشكل طبيعي 218 حصانًا و 450 نيوتن متر من عزم الدوران ؛
- والشاحن التوربيني - 295 حصان. و 600 نيوتن متر من الدوران الكامن.
اسميًا ، يتم تزاوج المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي الموجات وعجلات دفع للمحور الخلفي.
إلى "المائة" الأولى ، تتسارع السيارة ذات الثلاثة أحجام بعد 8-10 ثوانٍ ، وتصل إلى 204-217 كم / ساعة إلى أقصى حد.
في الدورة المركبة للحركة ، "تدمر" السيارة من 16.1 إلى 17.5 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر من الجري ، اعتمادًا على الإصدار.
يعتمد الجيل الأول من بنتلي مولسان على هندسة الدفع بالعجلات الخلفية بهيكل أحادي مصنوع من الفولاذ. يتم تثبيت أنظمة التعليق المستقلة ذات الوصلة الزنبركية مع ممتص الصدمات الهيدروليكي ، والمثبتات الجانبية ، ونوابض لولبية على كلا محوري السيارة.
وقد تم تجهيز سيارة السيدان بمجمع توجيه وترس مع مقود مرن ، بالإضافة إلى مكابح قرصية على جميع العجلات (مهواة من الأمام) مع ABS.
تم إصدار "Mulsan" من التجسد الأصلي في نسخة متداولة من 2019 فقط - وهذا هو السبب في كونها نادرة على الطريق ، ولا يمكن معرفة سعرها إلا من خلال المزايدة في المزادات.
وتتميز السيارة بالمظهر المحترم ، والداخلية الفخمة والفسيحة ، ومستوى عالٍ من الراحة والأمان ، و "حشو" عالي الأداء ، وإمكانات "قيادة" جيدة ، ومستوى عالٍ من الهيبة وغيرها من المزايا.
أما عيوب الأبواب الأربعة فتشمل: صيانة باهظة الثمن ، واستهلاك وقود عالي ، وبعض النقاط الأخرى.
