بالنسبة إلى المناطق النائية الروسية ، فإن السيارة أفضل من شيفروليه نيفا. هناك ، بالطبع ، "Lada 4 × 4" الأسطورية ، ولكن إذا كنت لا تحتاج فقط إلى قدرة جيدة عبر البلاد ، ولكن أيضًا إلى راحة لائقة أكثر أو أقل للرحلات إلى المدينة ، ففي هذه الحالة "Niva" من GM- AvtoVAZ هو الخيار الأفضل في السوق الروسية.
لأول مرة ظهرت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة في مساحاتنا المفتوحة في عام 2002 ، على الرغم من أن ظهورها لأول مرة كان من الممكن أن يكون قد حدث في وقت سابق. في عام 1998 ، أعدت AvtoVAZ لإنتاج مشروع VAZ-2123 ، والذي كان من المفترض أن يحل محل Niva 2121 الذي عفا عليه الزمن في نطاق الطراز. ولكن ، كما حدث في كثير من الأحيان مع المشاريع المثيرة للاهتمام في تلك الفترة ، لم يكن هناك مال للإنتاج التسلسلي للجدة ، وفي عام 2001 ، باعت AvtoVAZ ترخيصًا لشركة جنرال موتورز الأمريكية ، والتي بعد عام ، أجرت أكثر من 1000 تغيير على أطلقت "لونها وطعمها" إنتاج الجيل الأول من هذه السيارة.
في عام 2009 ، خضعت سيارات الدفع الرباعي لإعادة التصميم ، وحصلت على مظهر أكثر حداثة بروح أسلوب شركة شيفروليه. بطبيعة الحال ، لا يمكن تسمية سيارات الدفع الرباعي بمعيار الجمال ، ولكن بشكل عام ، فإن المظهر الخارجي لشفروليه نيفا جذاب للغاية ويمكن التعرف عليه بسهولة وعملي. على الرغم من صغر حجمها ، إلا أن سيارات الدفع الرباعي قامت بتعديل نسب الجسم والخلوص الأرضي المرتفع ، مما يزيد بشكل كبير من خصائص الطرق الوعرة للسيارة.
يبلغ طول Niva SUV 3919 مم باستثناء العجلة الاحتياطية و 4056 مم بالعجلة الاحتياطية. في الوقت نفسه ، تم تخصيص 2450 ملم لقاعدة العجلات ، والمسافة الأمامية والخلفية تساوي 721 و 748 ملم على التوالي. عرض البدن 1800 مم شاملاً المرايا والعرض الكلي 2120 مم. ارتفاع سيارات الدفع الرباعي 1652 ملم. الخلوص الأرضي (الخلوص) تحت المحور الخلفي هو 200 مم للسيارة ذات الحمولة الكاملة و 240 مم للسيارة غير المحملة بعجلات مقاس 15 بوصة. يبلغ وزن السيارة الفارغة 1410 كجم.
لا يمكن هنا تسمية الصالون بالاتساع ، خاصة عند الجلوس في الصف الخلفي ، حيث تفتقر إلى مساحة الأرجل بشكل ملحوظ. ولكن في الوقت نفسه ، يتم توفير مساحة مريحة تمامًا لسائق Niva بزاوية مريحة لدوران الكونسول الوسطي ، ورؤية ممتازة بسبب الزجاج الواسع والملاءمة المريحة ، خاصة في السيارات التي تم إصدارها منذ فبراير 2014 ، عندما بدأت سيارات الدفع الرباعي لتكون مجهزة بمقاعد أكثر حداثة مع دعم جانبي صغير ومساند رأس جديدة.
تشمل المزايا الملحوظة لشفروليه نيفا مقصورة الأمتعة ، والتي يمكن أن تختبئ في أعماقها 320 لترًا من البضائع في القاعدة و 650 لترًا مع طي مقاعد الصف الثاني. في الوقت نفسه ، نلاحظ أن الجذع خالي من العتبة وله مدخل واسع ، مما يسهل بشكل كبير التحميل / التفريغ.
تحديد. في الوقت الحالي ، يتم تقديم شيفروليه نيفا بخيار واحد فقط من مجموعة نقل الحركة. لدورها ، اختارت الشركة المصنعة محرك بنزين مستنشق طبيعيًا موثوقًا به مع 4 أسطوانات بحجم عمل إجمالي يبلغ 1.7 لتر (1690 سم مكعب) ، وحقن وقود متعدد النقاط وتوقيت 16 صمامًا. يتوافق المحرك تمامًا مع متطلبات المعيار البيئي Euro-4 وهو قادر على إنتاج ما يصل إلى 80 حصانًا. القوة عند 5000 دورة في الدقيقة ، وكذلك تصل إلى 127.4 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة. يتم تجميع المحرك مع "ميكانيكا" من 5 سرعات لا جدال فيها ، والتي تسمح للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بالتسارع إلى أقصى سرعة 140 كم / ساعة ، بينما تقضي حوالي 19.0 ثانية في رعشة البداية من 0 إلى 100 كم / ساعة. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود ، في حدود المدينة ، تأكل "نيفا" حوالي 14.1 لترًا ، أما على الطريق السريع فهي تقتصر على 8.8 لترًا ، وفي الدورة المركبة تستهلك ما معدله 10.8 لترًا من البنزين AI-95.
نضيف أنه من عام 2006 إلى عام 2008 ، كانت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوفرة في تعديل FAM-1 (أو GLX) ، والذي تم تجهيزه بمحرك Opel Z18XE سعة 1.8 لتر بقوة 122 حصان. بالإضافة إلى محرك مختلف ، تلقى هذا الإصدار ناقل حركة يدوي Aisin بخمس سرعات مع علبة نقل متكاملة ، معروفة من Suzuki Grand Vitara. لم يكن الطلب على Niva FAM-1 SUV كبيرًا وتم بيع حوالي ألف سيارة فقط في غضون عامين.
يوجد في قلب شفروليه نيفا هيكل أحادي مع تعليق زنبركي أمامي مستقل يعتمد على عظام الترقوة المزدوجة ونظام تعليق نابض بخمس قضبان خلفي. تم تجهيز عجلات المحور الأمامي للسيارة بمكابح قرصية ، وتستخدم الشركة المصنعة فرامل أسطوانية بسيطة على العجلات الخلفية. يتم تكميل نظام الكبح مع معزز الفراغ ، وفي مستويات القطع القديمة يتلقى نظام ABS بالإضافة إلى ذلك. تعمل آلية توجيه الجريدة المسننة جنبًا إلى جنب مع نظام التوجيه المعزز. تم تجهيز جميع تعديلات سيارات الدفع الرباعي بنظام دفع رباعي ميكانيكي دائم يعتمد على قفل تفاضلي مركزي وعلبة نقل ذات سرعتين. إلى جانب الخلوص الأرضي المرتفع والأبعاد المدمجة ، يوفر نظام الدفع الرباعي لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قدرة هندسية ممتازة على الطرق الوعرة ، وثباتًا عند المنعطفات على الطرق الزلقة ، والقدرة على جر مقطورات يصل وزنها إلى 1200 كجم.
الخيارات والأسعار. في السوق الروسية ، يتم تقديم شيفروليه نيفا في عام 2017 بستة خيارات من المعدات: "L" و "LC" و "GL" و "LE" و "GLC".
- للحصول على مجموعة قياسية من سيارات الدفع الرباعي ، يطلبون ما لا يقل عن 588000 روبل. تشمل قائمة معداتها: التوجيه المعزز ZF ، مانع الحركة ، نوافذ كهربائية للأبواب الأمامية ، قماش داخلي ، عجلات فولاذية قياس 15 بوصة ، قفل مركزي ، إعداد صوتي بسماعتين ، زجاج متساوي الحرارة ، أقدام ركاب خلفية مدفأة ومرايا خارجية مع تدفئة و الإعدادات الكهربائية.
…
- تباع السيارة في أقصى تعديل بسعر 719500 روبل ، وامتيازاتها هي: وسادتان هوائيتان أماميتان ، وحافة مشتركة ، ونظام ABS ، وتكييف هواء ، ومصابيح ضباب ، ومقاعد أمامية مدفأة ، وإعداد صوتي قياسي لأربعة مكبرات صوت ، وضوء 16 بوصة - "بكرات" السبائك وقضبان السقف وإنذار المصنع (بالإضافة إلى الوظائف المذكورة أعلاه).
