ظهر الجيل السادس من سيارة Fiesta سيدان لأول مرة في معرض قوانغتشو للسيارات 2008. لم يتم اختيار مكان العرض الأول عن طريق الصدفة ، لأن التصميم المكون من ثلاثة مجلدات كان موجهًا للسوق الصينية ، ولكن تم طرحه لاحقًا للبيع في أمريكا الشمالية والجنوبية وأستراليا وبعض الدول الآسيوية ، وفي الربع الثالث من عام 2015 وصلت إلى روسيا (بالفعل في شكل محدث).
بالمناسبة ، "تومض" النسخة المعاد تصميمها من السيارة لأول مرة على خشبة مسرح معرض السيارات 2015 في ساو باولو ، بعد أن تغيرت بطريقة مشابهة لهاتشباك التي تحمل الاسم نفسه ، لكنها تلقت المزيد من التحولات: كانت المقدمة والمؤخرة تم إعادة رسم التصميم الداخلي وتحسين التوجيه والتعليق ، وبدلاً من ذلك تم تثبيت "آلة أوتوماتيكية" رباعية الموجات PowerShift بستة نطاقات.
لا يختلف جسم "Fiesta" بأربعة أبواب في الواجهة الأمامية مع خطوطها وتصميمها عن تلك الموجودة على هاتشباك: شبكة رادياتير شبه منحرفة مع قضبان عرضية أفقية ، وبصريات معقدة مع مصابيح LED تعمل ومصدًا منقوشًا إلى حد ما.
من الجانب ، يُنظر إلى "Fiesta" على أنها سيارة سيدان رياضية مدمجة ، يتم تسهيلها من خلال غطاء محرك مائل يتحول إلى عمود سقف متكدس إلى الخلف ، ينحدر خطه بدوره نحو الخلف.
يستحضر تغذية النموذج المكون من ثلاثة مجلدات ارتباطات مع فورد مونديو "الأقدم" من الجيل الرابع ، ويتم تتبع العلاقة بشكل أكثر وضوحًا في ترتيب الأضواء وغطاء صندوق السيارة.
يبلغ الطول الإجمالي لسيارة السيدان 4407 مم ، أي بزيادة قدرها 438 مم عن تلك الموجودة في هاتشباك soplatform ، من حيث المعلمات الفولاذية ، فإن النماذج متكافئة: الطول والعرض 1722 مم و 1495 مم ، على التوالي. أربعة أبواب لها قاعدة عجلات 2489 مم ، والخلوص الأرضي لا يتجاوز 140 مم.
ينسخ التصميم الداخلي لسيارة Ford Fiesta ذات الثلاثة مجلدات تمامًا طراز هاتشباك: عجلة قيادة مريحة بتصميم ثلاثي الأضلاع ، ومجموعة أدوات أنيقة مثبتة في "الآبار" ، وكونسول مركزي غير عادي مع تقسيم إلى طابقين . يتم دعم المستوى العالي من الأداء من خلال مواد تشطيب عالية الجودة ، ولا سيما المواد البلاستيكية اللينة وإدخالات ورنيش البيانو والعناصر المعدنية.
من الناحية الرسمية ، تحتوي سيارة السيدان "فييستا" على صالون لخمسة مقاعد ، لكن أربعة فقط ستكون مريحة. يُظهر الصف الأمامي من المقاعد شكلًا مدروسًا جيدًا مع دعم جانبي جيد وخيارات تعديل وافرة ، بينما توفر الأريكة الخلفية المساحة اللازمة للرأس والأرجل.
يحتوي الجيل السادس من Fiesta سيدان على حجرة أمتعة فسيحة مصممة لحمل 465 لترًا من الأمتعة. يحتوي "Hold" على تكوين مناسب ، ويتم تحويل الجزء الخلفي من "المعرض" ، مما يؤدي إلى تحرير الحجم لنقل العناصر الطويلة ، ولكن لا يتم الحصول على منطقة شحن مسطحة.
تحديد. على أراضي روسيا ، يتم تقديم Ford "Fiesta-Sedan" بثلاثة تعديلات بنزين ، مزودة بمحرك سعة 1.6 لتر بـ16 صمامًا "مستنشق" ، والذي يتوفر في عدة مستويات من التعزيز.
اعتمادًا على المتغير ، يولد المحرك:
- قوة 85 حصان و 141 نيوتن متر من عزم الدوران
- 105 "خيول" و 150 نيوتن متر من قوة الدفع ،
- 120 قوة و 152 نيوتن متر من ذروة عزم الدوران.
هناك نوعان من علب التروس - "ميكانيكا" بخمس خطوات أو PowerShift "روبوت" بـ6 سرعات مع قوابضين ، يتم ضبط عجلات المحور الأمامي.
أفضل أداء هو سيارة السيدان التي تبلغ قوتها 120 حصاناً ذات ناقل الحركة اليدوي ، والتي تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.9 ثانية ، لتصل إلى "أقصى" 193 كم / ساعة. بشكل عام ، التكافؤ المطلق مع هاتشباك من نفس الاسم.
تكرر سيارة السيدان "Fiesta" السادسة بطريقة بناءة الفتحة: منصة B2E ، ونظام تعليق أمامي مستقل وخلفية شبه مستقلة ، وتوجيه كهربائي ، وأقراص مكابح مهواة على العجلات الأمامية وآليات أسطوانة في الخلف (في "الجزء العلوي- نهاية "الإصدارات الخلفية - القرص).
الخيارات والأسعار. في روسيا ، تتوفر سيارة Ford Fiesta 6 (2016) للعملاء في إصدارات "Ambiente" و "Trend" و "Titanium" بسعر 632.000 روبل. ولكن مقابل هذا النوع من المال ، لا تتألق المعدات بأي زخرفة: فهي تشتمل فقط على زوج من الوسائد الهوائية الأمامية ، وإعداد صوتي قياسي لسماعتين ، وعجلات فولاذية مقاس 15 بوصة ، ونظام توجيه معزز ، ونظام ABS ، ومرايا كهربائية ومدفأة ، وقوة أمامية شبابيك.
لا يمكن شراء الإصدار "المعبأ" الأقصى بأقل من 900000 روبل ، ولكن يمكن أن يتباهى بالإضافة إلى ما سبق: وسائد هوائية جانبية ، تحكم في المناخ ، مركز وسائط متعددة SYNC ، "موسيقى" بستة مكبرات صوت ، ESC ، HSA ، مقاعد أمامية مدفأة ، "بكرات" من السبائك الخفيفة ، عجلة قيادة متعددة الوظائف و "رقاقات" حديثة أخرى.
